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Journal de bord 2008
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  Le 24 juillet 2008 : Bourse aux équipages

Gervais De Collard, pilote aguerri, recherche un équipage pour effectuer, dans l’idéal, la totalité du parcours. N’hésitez pas à le contacter : gdeco@hotmail.fr

  Le 2 juillet 2008 : Bourse aux équipages

Deux pilotes recherchent un équipage pour un demi-parcours :

-  Jean-luc Koch cherche un embarquement pour effectuer la descente, de Biarritz à Brazza. Le contacter : jeanluc.koch@free.fr

-  Christophe Bellat souhaite rejoindre un équipage pour effectuer la remontée, depuis Brazza. Ses coordonnées : cbellat@free.fr

  Le 25 juin 2008 : Frais d’inscription et commande essence

Nous vous rappelons que vous avez jusqu’au 1er juillet pour finaliser votre inscription, en nous versant vos droits d’engagement :

-  1300 € par avion de - de 200 CV
-  1700 € de 201 à 250 CV
-  2100 € au-delà de 250 CV

Il est impératif de nous envoyer rapidement les caractéristiques des avions participants, ainsi que vos décisions concernant les vols de Mopti et de Sao Tomé afin que nous puissions effectuer nos pré-commandes de carburant, accompagnées des paiements correspondant.

  Le 1er juin 2008 : Bourse aux équipages

Deux équipages inscrits à l’édition 2008 recherchent des pilotes pour effectuer le retour depuis Brazzaville. Si vous êtes intéressés, n’hésitez pas à nous contacter par mail asi-france@asi-france.org ou au 01.45.74.77.66.

Serge Estassy recherche un équipage pour effectuer la remontée depuis Brazza, ou si possible l’ensemble du périple. Le contacter : serge.estassy@free.fr

Richard Nadaud souhaite également rejoindre un équipage. Ses coordonnées : flying.ric@gmail.com

  AIR SOLIDARITE a hélas encore perdu un des siens.

Roger Filet qui avait participé à la route des 3 Missions en 2003 a été victime d’un accident d’avion à Quiberon. Au-delà de sa participation en 2003, Roger nous aidait efficacement et discrètement dans notre support logistique grâce à ses solides connaissances de l’Afrique. Même si l’édition 2007 n’a pas pu se réaliser, il avait largement contribué à sa préparation en nous ouvrant les portes libyennes et en assurant le transport de notre carburant au Cameroun.

Nous avions décidé de dédier l’édition 2008 à la mémoire de Jean Louis, nous associerons évidemment celle de Roger.

Yvon BATAIL

 
 
 
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